top of page

التحديث الاقتصادي وحالة الأمن الغذائي من يناير إلى فبراير 2023

رفع القيود عن ميناء الحديدة في #اليمن يوقع الحكومة اليمنية في أزمة

قال تقرير صادر عن Yeti ان الاقتصاد اليمني لا يزال في وضع صعب، وأورد - عن مصادره - أن إزالة القيود عن ميناء الحديدة تسبب بخسائر للحكومة اليمنية.


وفقا للتقرير، فإنه على الرغم من ذلك ايداع السعودية مبلغ مليار دولار لدى البنك المركزي اليمني في عدن في 21 فبراير 2023، إلا ان محافظ البنك المركزي اليمني في عدن، أحمد غالب، صرح في مقابلة تلفزيونية أن الاقتصاد اليمني لا يزال في وضع صعب على الرغم من الدعم الأجنبي. وقال إن الوديعة تتيح للبنك المركزي اليمني في عدن والحكومة اليمنية المعترف بها دوليًا بعض المساحة للحركة وسط الوضع الحالي ولكنها لا تحل مشاكلهما.


وذكر أيضًا أن انخفاض حركة النقل البحري الناتج عن إزالة القيود في الحديدة قد أدى إلى خسارة الحكومة الشرعية حوالي 350 مليار ريال منذ أبريل 2022 من الرسوم الجمركية على البضائع المستوردة.


ومما ورد في التقرير:


بشان زيادة حركة الحاويات إلى ميناء الحديدة:

في فبراير 2023 ، كان هناك تحول ملحوظ في كمية مواد البناء الموقعة في ميناء الحديدة والصليف مقارنة بميناء عدن ، حيث انخفضت واردات هذه المواد بشكل حاد للغاية.


تعمل سلطات الامر الواقع في صنعاء (الحوثيين) على الترويج لموانئ البحر الأحمر في الحديدة ورأس عيسى والصليف كبدائل أفضل لميناء عدن للوقود والأغذية وأنواع أخرى من البضائع لاستخدامها في المناطق التي تسيطر عليها.


حفزت حركة الحاويات المتزايدة إلى ميناء الحديدة المنافسة بين الحكومة الشرعية و الحوثيين حول التجارة البحرية والواردات ، خاصة وأن بعض الشركات غيرت مسار سفنها إلى ميناء الحديدة. رداً على ذلك ، في 23 فبراير ، وجهت هيئة موانئ الحكومة الشرعية خطابًا إلى العديد من شركات الملاحة الكبرى ، بما في ذلك شركة الحديدة للنقل البحري وشركة البخاري وشركة الشرق الأوسط للملاحة ، تحذرهم من أن استئناف حركة المرور في ميناء الحديدة سينتج عنه أن تصبح مدرجًا على القائمة السوداء لمخالفتها تعليمات الحكومة الشرعية المعترف بها دوليا.


تحاول سلطات الحوثيين إقناع التجار بالتحول إلى ميناء الحديدة ، باستخدام رسوم مخفضة كحافز وتهديد بمنع وصولهم إلى الأسواق الشمالية.


اعتبارًا من 25 يناير ، أعلن محافظ الحديدة ، محمد السحيم ، عن تخفيض بنسبة 50٪ في سعر الصرف الجمركي للدولار الأمريكي في ميناء الحديدة ، مما قد يؤدي إلى تحويل حركة المرور عن ميناء عدن. جاءت هذه الخطوة بعد وقت قصير من صدور مرسوم الحوثيين برفع الرسوم الجمركية. انتهزت سلطات الحكومة الشرعية أيضًا الفرصة للسماح للمتداولين باستخدام تسهيلات الدفع المختلفة. إلى جانب خفض سعر الصرف الجمركي بالدولار الأمريكي ، سمح الحوثيون أيضًا للمتداولين بدفع نصف الرسوم

نقدًا فقط والنصف الآخر قيد الشيك أو حتى تأخير .


على الرغم من أن هذه خطوة كبيرة في زيادة حركة المرور في ميناء الحديدة ، يبدو أن سلطات الحوثي ترغب في تعليق آلية الأمم المتحدة للتحقق والتفتيش بالكامل. ترفض الحكومة الشرعية هذا الطلب.


أشارت عدة تقارير إعلامية إلى أن سلطات الحوثي لا تسمح بدخول الشاحنات المحملة بالبضائع القادمة من ميناء عدن إلى أراضيها ، وتحتجزها عند نقاط التفتيش في عفار ونهم ورهيدة ، وجعل بعض التجار يوقعون تعهدات بالاستيراد فقط عبر ميناء الحديدة .


واردات الغذاء واتجاهات الأسعار

ارتفع إجمالي حجم الواردات الغذائية بنحو 12٪ في الفترة من يناير إلى فبراير 2023 مقارنة بالشهرين السابقين. ارتفعت الواردات الغذائية في يناير بنسبة 4.5٪ عن المتوسط ​​المتحرك لمدة 12 شهرًا. في فبراير ، كانت أعلى بنسبة 10 ٪ تقريبًا.


موانئ البحر الأحمر

بلغت تكلفة الحد الأدنى لسلة الغذاء في مناطق سيطرة الحكومة الشرعية من يناير إلى فبراير 2023 بمتوسط ​​123000 ريال يمني ، وهو أعلى معدل مسجل منذ يناير 2021 على الأقل وأعلى بنسبة 4٪ من المتوسط ​​بين نوفمبر وديسمبر 2022. الانخفاض في سعر الصرف هو السبب الرئيسي للزيادة.


من ناحية أخرى ، في مناطق الحوثيين، ظل متوسط ​​سعر مستقرًا بالقيمة اليمنية عند 57000 ريال يمني بين نوفمبر - نوفمبر. ديسمبر 2022 ، لكن قيمة الدولار زادت قليلاً خلال نفس الفترة ، من 102 دولارًا أمريكيًا إلى 103 دولارات أمريكية.


واردات الوقود واتجاهات الأسعار

انخفضت واردات الوقود بشكل طفيف في يناير 2023 مقارنة بشهر ديسمبر 2022 وازدادت بنسبة 9٪ في فبراير 2023 (مقارنة بالشهر السابق).


في 10 يناير 2023 ، أصدرت اللجنة الاقتصادية العليا للحكومة الشرعية ثلاثة مراسيم زادت من تكلفة المياه والطاقة والوقود المولدة محليًا في جميع المناطق التي يسيطر عليها الحكومة.


في 6 فبراير ، أوقفت المحكمة الإدارية في عدن قرار الحكومة بزيادة سعر الصرف الجمركي في يناير ، ظلت أسعار الوقود الرسمية مستقرة بشكل عام في عدن. من المتوقع أن ترتفع الأسعار بمجرد استنفاد مخزونات الوقود المشتراة قبل زيادة سعر الصرف الجمركي. في مناطق الحوثيين، خفضت شركة النفط اليمنية ومقرها صنعاء الأسعار الرسمية للبنزين والديزل بنسبة 5٪ في أواخر ديسمبر 2022 ، وظلت الأسعار مستقرة في يناير 2023.


تحديث الأمن الغذائي

ستظل نتائج أزمة انعدام الأمن الغذائي (المرحلة الثالثة من التصنيف الدولي) منتشرة على نطاق واسع طوال فترة التوقع . تواجه العائلات التي ليس لديها مصادر دخل وعمال زراعيون وبائعون مواشي مستويات أعلى من انعدام الأمن الغذائي.


ما يقرب من 43 ٪ من الأسر المقيمة تستخدم استراتيجيات المواجهة القائمة على الاستهلاك الغذائي بانتظام. تضمنت استراتيجيات المواجهة التي تم تبنيها بشكل متكرر تناول طعام أقل تفضيلاً أو أقل تكلفة ، واقتراض المال ، وشراء الطعام بالائتمان ، وبيع الأصول المنزلية ، وتقليل النفقات على الخدمات الأساسية ، مثل نفقات التعليم والصحة.


استفاد التقرير من دعم برنامج القدرة على تحمل تكاليف الغذاء والتمويل في اليمن ، المدعوم بمساعدة من حكومة المملكة المتحدة.






Comments


bottom of page